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Plusieurs usines automobiles ont interrompu leur production au cours des deux premiers trimestres, ce qui affectera particulièrement les chiffres du troisième. Mais la baisse du chiffre d'affaires consolidé est entièrement imputable au secteur de la grande consommation.

La plupart des usines automobiles ont chômé pendant la crise, une situation que compensera dans une certaine mesure l'accélération de la production ces prochains mois. En tout état de cause, le marché automobile chinois, le plus grand au monde, redémarre.

Les grandes divisions étant restées en retrait, les résultats ne surprennent guère. Le coronavirus pourrait retarder considérablement le redémarrage du secteur automobile. Se fondant sur l'accroissement du carnet de commandes au quatrième trimestre, la direction fait néanmoins preuve d'un optimisme prudent.

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