Au vu de ses excellents résultats du deuxième trimestre, l'avionneur - qui a intégré le DAX 40 le 20 septembre dernier - a considérablement relevé ses prévisions annuelles, ce qu'il n'avait pas pu faire fin mars.
Dans un contexte de marché difficile, aggravé par des problèmes internes, le constructeur américain met à l'épreuve la patience de ses actionnaires. Une réinstauration du dividende n'est pas prévue à court terme.
