Sa réaction trop tardive à la crise du pétrole de 2014 et son endettement élevé - le déploiement rapide de sept navires ultramodernes l'a porté à 700 millions de dollars fin 2012 -, ont affecté le groupe à un point tel qu'il survit désormais par la seule grâce des banques, dont certaines sont aussi ses actionnaires. Lorsque Polarcus a rééchelonné sa dette en février 2016, le nombre d'actions en circulation était passé de 6,7 à 53,1 millions. Un an plus tard, il émettait 100 millions de nouvelles actions au prix unitaire de 3,3 couronnes norvégiennes (40 millions de dollars levés). Grâce au succès de l'opération, les covenants bancaires ont pu être assouplis et le schéma de remboursement des det...