Les observateurs se sont beaucoup intéressés, ces derniers trimestres, aux navires transportant du gaz naturel d'Exmar - le Tango FNLG, capable de liquéfier à bord le gaz naturel, et la plateforme FSRU, qui fait exactement le contraire. Le groupe s'est lourdement endetté pour construire ces mastodontes, pour lesquels il n'avait à l'époque pas le moindre client.
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