Les résultats annuels d'Euronav sont globalement conformes aux prévisions. Le 4e trimestre est, de loin, le meilleur de l'exercice. Tant pour les Very Large Crude Carriers (VLCC), d'une capacité maximale de 320.000 tonnes, que pour les Suezmax, plus petits, les tarifs sur le marché spot ont considérablement augmenté en novembre et décembre, à une moyenne journalière de 34.959 dollars pour les premiers et 20.553 pour les seconds au 4e trimestre - soit les tarifs les plus élevés des deux dernières années. Un an plus tôt, les moyennes s'établissaient à 25.889 et 15.891 dollars respectivement.
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